攀枝花打阳光牌 叫板海南云南！

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撰文：盛利  编辑：周小林

       “在全国冬季旅游地中，攀枝花的平均气温仅次于海南和云南的西双版纳，我们将利用这块资源全力打造国内冬季旅游第三极。”12月23日，攀枝花来蓉叫卖阳光之旅。副市长邵革军称攀枝花独特的自然和地理优势堪比国内旅游大省海南和云南，其长期困扰游客的铁路民航等交通瓶颈也将逐步破解。

　　得天独厚的攀西阳光
　　邵革军告诉四川新闻网记者，攀枝花地处四川西南边陲，冬季绝大部分天气为日照充足的艳阳天，平均气温在二十摄氏度左右，充足的攀西阳光极具特色。“从温度上看，攀枝花冬季平均气温比成都、昆明、丽江、大理低七至十三摄氏度左右。在国内冬季旅游城市中，气温仅略高于云南西双版纳和海南，可以说这里的阳光比云南更暖和。”
　　“南海的日照强度虽比攀枝花高，但我们的阳光更柔和。”邵革军说，平均海拔1200米左右的攀枝花，由于其独特地理位置使阳关的紫外线强度偏低，对游客来说更不容易晒黑。“攀枝花虽没大海，但受日本专家赞誉的红格温泉、气势恢宏的二滩大坝和四十多个民族的独特风情都是攀枝花的旅游亮点。”
　　据悉，作为四川冬季旅游主推产品的攀枝花阳光之旅，也是四川旅游的新五大精品项目之一。本次推介会上攀枝花的力推的旅游品牌，不仅包括红格温泉、米易溶洞、二滩大坝、欧方营地等温暖路线，还有明年奥运会皮划艇竞训基地和万里长江第一漂等运动路线。邵革军透露，今后攀枝花旅游在融合阳光健康休养的基础上还将主打运动牌，“在现有的皮划艇基地、金沙江漂流外，目前省体育局准备将更多的运动项目基地和培训中心放在攀枝花，届时我们将推出绿色运动休闲中心的高端旅游项目。”

　　多种手段破解旅游瓶颈
　　“目前，交通问题已是攀枝花旅游发展面临的最大瓶颈。”邵革军说，为发展旅游产业、促进攀枝花经济的发展，交通瓶颈将在近年内被逐步破解。“攀西高速正在建设中，今年底西昌至米易段将全线通车，明年三月整条高速将贯通。届时从西昌开车两小时内将到达攀枝花。此外对成都游客来说，从雅安到西昌的高速可望在五年内实现通车。”邵革军透露说，攀枝花前往云南昆明的高速也将于明年底全线贯通。
　　“民航方面，目前攀枝花直飞成都的航班为每天三班，飞重庆和云南均为每周三班，总量仍然偏少。目前我们除积极协调增加班次外，还在向国家有关部门申请调整攀枝花飞成都的航线，以降低机票价格。”邵革军说，目前攀枝花的交通瓶颈正在逐步改善中，“可以说只要游客愿意来，我们将采取多种措施解决交通问题。包括铁路方面加开专列或者加挂车厢等。”

　　媒体记者聚焦攀枝花阳光之旅
　　在当天的推介会现场，四川中青旅与攀枝花阳光假日旅行社现场签约，将携手推出攀枝花游项目。同时两家旅行社还将进行相互团队接送和旅游推介。
　　据悉，在推介会召开前四川日报等十五家省内主流媒体的记者；四川中青旅、省国旅等十家旅游社的负责人，已顺利完成了攀枝花体验阳光之旅。
　　烤太阳、游溶洞、泡温泉，漂流金沙江……脱下厚厚的外套，沐浴着金色阳光，为期三天的采访与踩点中，旅游团成员先后参观了米易河滨景观、国家皮划艇激回旋竞训基地、米易龙潭溶洞等景区点。秀丽的攀西美景、激情的金沙江漂流和丰盛可口的民俗美食令媒体记者和旅行社老总们大呼过瘾。
　　两天的走访下来大家一致认为：攀枝花作为一座工业城市，并没有契合那种人们印象中工业城市特有的呆板，污染重、粉尘大，城市灰暗；而是一种特有的通透与温暖，值得为攀枝花的阳光之旅鼓与呼，让更多游客来攀共享。