海螺沟的老故事（3）：磨西茶马古道

友多

编辑：周小林 摄影：友多山野考察队


（海螺沟的茶马古道）

      海螺沟磨西面（含新兴乡）古时代因大山大河的阻隔，交通不畅。从汉代开始到唐宋时期，历代统治者为了巩固边陲，重视与藏民族的互通有无、优势互补、藏汉联手凿通内地通往康（今甘孜州）藏（西藏）的一条经济通道，后来史学界称之为“茶马古道”。


（摄影：尔尼斯特·亨利·威尔逊 拍摄时间：1908年7月30日）

   “茶马古道”是无数马帮、背夫用自己的脚步、体能、汗水乃至生命开拓在崇山峻岭中的道路。茶马古道，即用汉族地区的土产茶叶换取藏区的马匹。在当时一匹好马可换10至12包茶叶，一匹小马驹换3至5包茶叶。


（海螺沟磨岗岭上的茶马古道）

       茶马古道东起雅安、邛崃，西至打箭炉（康定）到西藏。每年从这条茶道上运往打箭炉（康定）的茶叶有48家锅庄，少者为二、三十万斤，多则达六、七十万斤。茶道上常有朝廷军队布防或平乱，所以这条道路又称“营盘大道”。在古道上茶马互市，兼营产于内地的食盐、绸缎、布匹和其它生活用品与产自高原的药材、皮毛等土特产进行商贸交易。这种马驮、人背的运输商贸活动催生了茶马古道上的磨西驿站。


（海螺沟沟口古老宁静的磨西古街）

       1706年泸定桥建成，茶马古道磨西段改走泸定桥，避开了磨西雅家埂的冰雪路，磨西茶马古道逐渐冷落下来。只有来自云南建昌（大理）和四川西昌、下河道（石棉新民、田湾）到磨西的商队、背夫仍然经过磨西翻雅家埂到康定。仅雅家埂到磨西的商户就由原来的20多家减少到11家。1981年，德（德威）新（新兴）公路通车后替代了古道，也替代了马驮人背的历史。磨西茶马古道是历史生产力落后的产物，但它的历史意义又远远超过本身的价值，它不仅是藏民族与汉民族地区的一条经济走廊，更是藏汉民族团结的纽带。


（海螺沟雪山下的新兴古街）

       现存于海螺沟沟口古老宁静的磨西古街、新兴古街，见证和记录了昔日恢宏千年的茶马古道的繁荣与辉煌。